{"id":15958,"date":"2025-06-13T18:12:07","date_gmt":"2025-06-13T16:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/slawatrans.pl\/?p=15958"},"modified":"2025-07-07T11:47:10","modified_gmt":"2025-07-07T09:47:10","slug":"chinski-nowy-rok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/cny\/chinski-nowy-rok\/","title":{"rendered":"Kinesisk nytt\u00e5r 2025: En guide for import\u00f8rer og eksport\u00f8rer"},"content":{"rendered":"

Kinesisk nytt\u00e5r 2025: En guide for import\u00f8rer og eksport\u00f8rer<\/h1>\n

Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia<\/strong>, tworz\u0105c 4-6 tygodniowy okres zak\u0142\u00f3ce\u0144 w globalnych \u0142a\u0144cuchach dostaw. Dla firm dzia\u0142aj\u0105cych w handlu z Chinami ten okres wymaga dok\u0142adnego planowania i strategicznego przygotowania, aby unikn\u0105\u0107 kosztownych op\u00f3\u017anie\u0144 i zak\u0142\u00f3ce\u0144 w dostawach.<\/p>\n

Kluczowe daty chi\u0144skiego nowego roku 2025<\/h2>\n

Oficjalny okres \u015bwi\u0105teczny<\/strong> w Chinach kontynentalnych trwa od 28 stycznia do 4 lutego 2025<\/strong> – \u0142\u0105cznie 8 dni. To pierwszy rok, gdy Wigilia Nowego Roku Ksi\u0119\u017cycowego zosta\u0142a w\u0142\u0105czona do oficjalnych \u015bwi\u0105t, przed\u0142u\u017caj\u0105c okres o jeden dzie\u0144 w stosunku do poprzednich lat.<\/p>\n

Jednak rzeczywisty wp\u0142yw na dzia\u0142alno\u015b\u0107 gospodarcz\u0105 jest znacznie d\u0142u\u017cszy: \u2022 Po\u0142owa stycznia<\/strong>: Fabryki rozpoczynaj\u0105 zwalnianie tempa produkcji \u2022 28 stycznia – 4 lutego<\/strong>: Oficjalne zamkni\u0119cie wi\u0119kszo\u015bci zak\u0142ad\u00f3w \u2022 5-15 lutego<\/strong>: Stopniowy powr\u00f3t pracownik\u00f3w i wznowienie produkcji \u2022 Koniec lutego – pocz\u0105tek marca<\/strong>: Powr\u00f3t do pe\u0142nej wydajno\u015bci produkcyjnej<\/p>\n

Okres celebracji trwa faktycznie 16 dni<\/strong> – od Wigilii Nowego Roku (28 stycznia) do \u015awi\u0119ta Latarni (12 lutego). W tym czasie transport, porty i ca\u0142a infrastruktura logistyczna dzia\u0142aj\u0105 w ograniczonym zakresie.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Wp\u0142yw na handel mi\u0119dzynarodowy i logistyk\u0119<\/h2>\n

Chiny odpowiadaj\u0105 za oko\u0142o 30% globalnej warto\u015bci dodanej w przemy\u015ble<\/strong>, co oznacza, \u017ce chi\u0144ski nowy rok wywiera ogromny wp\u0142yw na \u015bwiatowe \u0142a\u0144cuchy dostaw. Shanghai Port<\/strong>, najwi\u0119kszy port kontenerowy<\/a> \u015bwiata obs\u0142uguj\u0105cy ponad 50 milion\u00f3w TEU rocznie, podczas CNY pracuje z minimaln\u0105 za\u0142og\u0105, koncentruj\u0105c si\u0119 jedynie na towarach szybko psuj\u0105cych si\u0119.<\/p>\n

Zak\u0142\u00f3cenia w portach i transporcie<\/h3>\n

G\u0142\u00f3wne porty chi\u0144skie do\u015bwiadczaj\u0105 dramatycznych zmian w funkcjonowaniu: \u2022 Port Shanghai<\/strong>: Stosunek kolejki do nabrze\u017ca wynosi 1,96 (157 statk\u00f3w oczekuj\u0105cych vs 80 zadokowanych) \u2022 Port Shenzhen<\/strong>: 49 statk\u00f3w i ponad 204 000 TEU oczekuje na zakotwiczeniu \u2022 Port Ningbo<\/strong>: Typowe jednodniowe op\u00f3\u017anienia przed\u0142u\u017caj\u0105 si\u0119 znacz\u0105co<\/p>\n

Stawki frachtowe wzrastaj\u0105 o 15-25%<\/strong> w tygodniach poprzedzaj\u0105cych \u015bwi\u0119ta, a w szczytowym okresie mog\u0105 podwoi\u0107 si\u0119 lub potroi\u0107. Dost\u0119pno\u015b\u0107 pustych kontener\u00f3w dramatycznie spada, tworz\u0105c efekt kaskadowy op\u00f3\u017anie\u0144.<\/p>\n

Wp\u0142yw na produkcj\u0119<\/h3>\n

Fabryki zamykaj\u0105 si\u0119 na okres od 1 do 3 tygodni, ale faktyczny wp\u0142yw na produkcj\u0119 trwa znacznie d\u0142u\u017cej: \u2022 Do 40% pracownik\u00f3w<\/strong> mo\u017ce nie wr\u00f3ci\u0107 do tej samej fabryki po \u015bwi\u0119tach \u2022 Pocz\u0105tkowo tylko 35% za\u0142ogi<\/strong> powraca do pracy \u2022 Pe\u0142na zdolno\u015b\u0107 produkcyjna jest przywracana dopiero po 4-6 tygodniach<\/strong> \u2022 Jako\u015b\u0107 produkcji mo\u017ce cierpie\u0107 z powodu nowych, niewyszkolonych pracownik\u00f3w<\/p>\n

Jak przygotowa\u0107 si\u0119 na chi\u0144ski nowy rok<\/h2>\n

Timeline przygotowa\u0144<\/h3>\n

Skuteczne przygotowanie do CNY wymaga rozpocz\u0119cia planowania na d\u0142ugo przed \u015bwi\u0119tami:<\/p>\n

Pa\u017adziernik 2024<\/strong>: \u2022 Potwierdzenie termin\u00f3w zamkni\u0119cia i otwarcia dostawc\u00f3w \u2022 Komunikacja ostatecznych prognoz zapotrzebowania \u2022 Rozpocz\u0119cie budowania zapas\u00f3w buforowych<\/p>\n

Listopad 2024<\/strong>: \u2022 15 listopada<\/strong> – ostateczny termin sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 wymagaj\u0105cych ponad 60 dni realizacji \u2022 Zabezpieczenie dodatkowego finansowania obrotowego \u2022 Rezerwacja przestrzeni transportowej<\/p>\n

Grudzie\u0144 2024<\/strong>: \u2022 1 grudnia<\/strong> – zalecany ostatni termin sk\u0142adania wi\u0119kszo\u015bci zam\u00f3wie\u0144 \u2022 23 grudnia<\/strong> – absolutnie ostatnia mo\u017cliwo\u015b\u0107 sk\u0142adania zam\u00f3wie\u0144 (tylko produkty 40-dniowe) \u2022 Finalizacja plan\u00f3w transportowych<\/p>\n

Stycze\u0144 2025<\/strong>: \u2022 5-12 stycznia<\/strong> – wi\u0119kszo\u015b\u0107 dostawc\u00f3w przestaje przyjmowa\u0107 nowe zam\u00f3wienia \u2022 13 stycznia<\/strong> – rozpocz\u0119cie spowolnienia produkcji \u2022 21 stycznia<\/strong> – ca\u0142kowite zatrzymanie produkcji w niekt\u00f3rych zak\u0142adach<\/p>\n

Strategia zarz\u0105dzania zapasami<\/h3>\n

Bufory bezpiecze\u0144stwa<\/strong> powinny wynosi\u0107 6-8 tygodni<\/strong> dla kluczowych produkt\u00f3w. Firmy powinny: \u2022 Przeprowadzi\u0107 analiz\u0119 ABC, priorytetyzuj\u0105c produkty o wysokiej warto\u015bci i szybkim obrocie \u2022 Zwi\u0119kszy\u0107 poziom zapas\u00f3w o 150-200% dla krytycznych pozycji \u2022 Zabezpieczy\u0107 dodatkowe powierzchnie magazynowe \u2022 Przygotowa\u0107 dodatkowy kapita\u0142 obrotowy na zwi\u0119kszone inwestycje w zapasy<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Komunikacja z chi\u0144skimi dostawcami<\/h3>\n

Skuteczna komunikacja wymaga: \u2022 Wczesnego zaanga\u017cowania<\/strong> – kontakt z dostawcami do 1 pa\u017adziernika \u2022 Jasnej dokumentacji<\/strong> – u\u017cywanie prostych zda\u0144 i unikanie idiom\u00f3w \u2022 Wielu kana\u0142\u00f3w komunikacji<\/strong> – email, WeChat, telefon, wideokonferencje \u2022 Wra\u017cliwo\u015bci kulturowej<\/strong> – szanowanie znaczenia CNY i unikanie presji na niemo\u017cliwe terminy \u2022 Regularnych spotka\u0144<\/strong> – cotygodniowe rozmowy statusowe w okresie listopad-stycze\u0144<\/p>\n

Praktyczne porady dla importer\u00f3w i eksporter\u00f3w<\/h2>\n

Transport mi\u0119dzynarodowy podczas CNY<\/h3>\n

Lufttransport<\/a> vs morski<\/strong>:<\/p>\n

Transport lotniczy oferuje szybkie dostawy<\/a> (3-10 dni), ale koszty wzrastaj\u0105 do oko\u0142o 5 USD\/kg, a miejsca nale\u017cy rezerwowa\u0107 2-3 tygodnie wcze\u015bniej. Sj\u00f8transport<\/strong> pozostaje ekonomiczny dla du\u017cych wolumen\u00f3w, ale wymaga planowania 8-10 tygodni przed CNY i niesie wy\u017csze ryzyko op\u00f3\u017anie\u0144.<\/p>\n

Strategie rekomendowane<\/strong>: \u2022 U\u017cycie transportu lotniczego dla produkt\u00f3w wysokomar\u017cowych i pilnych dostaw \u2022 Rozdzielenie du\u017cych przesy\u0142ek mi\u0119dzy r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu \u2022 Rozwa\u017cenie kombinacji morsko-lotniczej dla optymalizacji koszt\u00f3w i czasu \u2022 Zabezpieczenie przestrzeni last<\/a> z 3-4 tygodniowym wyprzedzeniem<\/p>\n

Alternatywne \u017ar\u00f3d\u0142a dostaw<\/h3>\n

Strategia „China+1”<\/strong> zyskuje na popularno\u015bci: \u2022 Wietnam<\/strong> – obserwuje Tet (podobnie do CNY), ale tylko przez 1 tydzie\u0144 vs 2-4 tygodnie w Chinach \u2022 Indie<\/strong> – rosn\u0105ce mo\u017cliwo\u015bci produkcyjne bez zak\u0142\u00f3ce\u0144 CNY \u2022 Meksyk<\/strong> – wykorzystanie um\u00f3w USMCA dla szybszych dostaw i obni\u017conych ce\u0142 \u2022 Tajlandia<\/strong> – stabilna produkcja z minimalnym wp\u0142ywem \u015bwi\u0105t chi\u0144skich<\/p>\n

Implementacja wymaga 12-18 miesi\u0119cy<\/strong> na pe\u0142n\u0105 kwalifikacj\u0119 nowych dostawc\u00f3w i 2-4 lata<\/strong> dla osi\u0105gni\u0119cia pe\u0142nej zdolno\u015bci produkcyjnej.<\/p>\n

Rola firm transportowych w planowaniu CNY<\/h2>\n

Jak Slawa Trans mo\u017ce wspiera\u0107 klient\u00f3w<\/h3>\n

Profesjonelle transportselskaper som f.eks. Slawa Trans<\/a><\/strong>, oferuj\u0105 kompleksowe wsparcie w navigowaniu okresem CNY:<\/p>\n

Proaktywna komunikacja<\/strong>: \u2022 Wydawanie powiadomie\u0144 CNY z 3-4 miesi\u0119cznym wyprzedzeniem \u2022 Dostarczanie szczeg\u00f3\u0142owych kalendarzy \u015bwi\u0105tecznych i ocen wp\u0142ywu \u2022 Regularne aktualizacje o zmianach w stawkach i dost\u0119pno\u015bci \u2022 Transparentna komunikacja o potencjalnych op\u00f3\u017anieniach<\/p>\n

Elastyczne oferty us\u0142ug<\/strong>: \u2022 Pakiety us\u0142ug specjalnie zaprojektowane na okres CNY \u2022 Us\u0142ugi ekspresowe dla pilnych przesy\u0142ek \u2022 Alternatywne opcje routingu \u2022 Bundlowane us\u0142uggi \u0142\u0105cz\u0105ce r\u00f3\u017cne \u015brodki transport<\/a><\/p>\n

Rozwi\u0105zania technologiczne<\/strong>: \u2022 Platformy \u015bledzenia i widoczno\u015bci w czasie rzeczywistym \u2022 Automatyczne systemy alert\u00f3w o op\u00f3\u017anieniach przesy\u0142ek \u2022 Cyfrowe platformy rezerwacji do zarz\u0105dzania przestrzeni\u0105 \u2022 Aplikacje mobilne dla samoobs\u0142ugi klient\u00f3w podczas \u015bwi\u0105t<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie ryzykiem<\/h3>\n

Slawa Trans<\/a><\/strong> i podobne firmy implementuj\u0105: \u2022 Zr\u00f3\u017cnicowane sieci przewo\u017anik\u00f3w redukuj\u0105ce pojedyncze punkty awarii \u2022 Produkty ubezpieczeniowe specjalnie zaprojektowane na zak\u0142\u00f3cenia CNY \u2022 Planowanie awaryjne dla g\u0142\u00f3wnych zak\u0142\u00f3ce\u0144 \u0142a\u0144cucha dostaw \u2022 Alternatywne strategie sourcing dla krytycznych komponent\u00f3w<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

D\u0142ugoterminowe planowanie dostaw z Chin<\/h2>\n

Strategiczne podej\u015bcie<\/h3>\n

Skuteczne d\u0142ugoterminowe planowanie wymaga: \u2022 Rozpocz\u0119cia planowania CNY<\/strong> natychmiast po zako\u0144czeniu poprzednich \u015bwi\u0105t \u2022 Diversyfikacji geograficznej<\/strong> – utrzymywania alternatywnych dostawc\u00f3w \u2022 Inwestycji w technologi\u0119<\/strong> – systemy prognozowania i zarz\u0105dzania zapasami \u2022 Budowania relacji<\/strong> – traktowania CNY jako mo\u017cliwo\u015bci wzmocnienia partnerstw<\/p>\n

Automatyzacja i technologia<\/h3>\n

Chi\u0144scy producenci coraz cz\u0119\u015bciej inwestuj\u0105 w automatyzacj\u0119, aby zmniejszy\u0107 zale\u017cno\u015b\u0107 od pracownik\u00f3w, co mo\u017ce w przysz\u0142o\u015bci z\u0142agodzi\u0107 niekt\u00f3re zak\u0142\u00f3cenia CNY. Firmy powinny: \u2022 Monitorowa\u0107 post\u0119p automatyzacji u swoich dostawc\u00f3w \u2022 Inwestowa\u0107 w narz\u0119dzia przewidywania i zarz\u0105dzania zak\u0142\u00f3ceniami \u2022 Rozwija\u0107 cyfrow\u0105 transformacj\u0119 dla lepszej widoczno\u015bci \u0142a\u0144cucha dostaw<\/p>\n

Odzyskiwanie po chi\u0144skim nowym roku<\/h2>\n

Faza powrotu do normalno\u015bci<\/h3>\n

Pierwszych 2-3 tygodni po CNY<\/strong>: \u2022 Stopniowy powr\u00f3t pracownik\u00f3w – pocz\u0105tkowa dost\u0119pno\u015b\u0107 tylko 35% za\u0142ogi \u2022 Problemy z jako\u015bci\u0105 produkcji z powodu nowych pracownik\u00f3w \u2022 Przeci\u0105\u017cenie port\u00f3w przetwarzaj\u0105cych skumulowane przesy\u0142ki \u2022 Wy\u017csze wska\u017aniki brak\u00f3w z powodu przyspieszonej produkcji<\/p>\n

Tygodnie 4-6 po CNY<\/strong>: \u2022 Przywracanie pe\u0142nej zdolno\u015bci produkcyjnej \u2022 Normalizacja jako\u015bci produkt\u00f3w \u2022 Stabilizacja operacji portowych \u2022 Powr\u00f3t standardowych czas\u00f3w dostaw<\/p>\n

Pe\u0142na normalizacja<\/strong> – pocz\u0105tek marca, kiedy operacje w pe\u0142ni si\u0119 stabilizuj\u0105.<\/p>\n

Praktyczne wskaz\u00f3wki dla okresu powrotu<\/h3>\n

\u2022 Zwi\u0119kszenie kontroli jako\u015bci<\/strong> dla pierwszych przesy\u0142ek po CNY \u2022 Priorytetyzacja zam\u00f3wie\u0144<\/strong> na podstawie krytyczno\u015bci klienta \u2022 Jasna komunikacja<\/strong> o oczekiwanych op\u00f3\u017anieniach \u2022 Elastyczno\u015b\u0107 w planowaniu<\/strong> – gotowo\u015b\u0107 na 6-8 tygodniowe op\u00f3\u017anienia mniejszych zam\u00f3wie\u0144<\/p>\n

Kosztowe przygotowanie na CNY<\/h2>\n

Bud\u017cetowanie zwi\u0119kszonych koszt\u00f3w<\/h3>\n

Firmy powinny zaplanowa\u0107: \u2022 15-25% wzrost<\/strong> ca\u0142kowitych koszt\u00f3w \u0142a\u0144cucha dostaw \u2022 25-50% wzrost<\/strong> koszt\u00f3w frachtu morskiego \u2022 50-100% wzrost<\/strong> koszt\u00f3w frachtu lotniczego \u2022 10-15% fundusz awaryjny<\/strong> na nieoczekiwane koszty<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie przep\u0142ywem got\u00f3wki<\/h3>\n

\u2022 Zabezpieczenie dodatkowych linii kredytowych na finansowanie zapas\u00f3w CNY \u2022 Hedging walutowy dla korzystnego kursu wymiany \u2022 Negocjowanie d\u0142u\u017cszych termin\u00f3w p\u0142atno\u015bci z dostawcami \u2022 Stres-testing r\u00f3\u017cnych scenariuszy op\u00f3\u017anie\u0144 (2, 4, 6, 8 tygodni)<\/p>\n

Sammendrag<\/h2>\n

Chi\u0144ski Nowy Rok 2025 b\u0119dzie stanowi\u0142 znacz\u0105ce wyzwanie dla firm dzia\u0142aj\u0105cych w handlu mi\u0119dzynarodowym, ale przy odpowiednim przygotowaniu mo\u017cna skutecznie zminimalizowa\u0107 zak\u0142\u00f3cenia. Kluczem do sukcesu<\/strong> jest rozpocz\u0119cie planowania z 4-6 miesi\u0119cznym wyprzedzeniem, budowanie odpowiednich bufor\u00f3w zapas\u00f3w oraz wsp\u00f3\u0142praca z do\u015bwiadczonymi partnerami logistycznymi.<\/p>\n

Firmy, kt\u00f3re traktuj\u0105 CNY jako przewidywalny, zarz\u0105dzalny cykl biznesowy – a nie nieoczekiwane zak\u0142\u00f3cenie – konsekwentnie osi\u0105gaj\u0105 lepsze wyniki. Inwestycja w planowanie, technologi\u0119 i silne partnerstwa logistyczne nie tylko pomaga przetrwa\u0107 okres CNY, ale mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c zapewni\u0107 przewag\u0119 konkurencyjn\u0105 w globalnym handlu.<\/p>\n

Profesjonalne firmy transportowe, takie jak Slawa Trans<\/strong>, oferuj\u0105 nieocenione wsparcie w tym procesie, \u0142\u0105cz\u0105c do\u015bwiadczenie, technologi\u0119 i elastyczne rozwi\u0105zania, aby pom\u00f3c klientom skutecznie nawigowa\u0107 przez jeden z najtrudniejszych okres\u00f3w w mi\u0119dzynarodowej logistyce.<\/p>\n

Do cny warto skorzysta\u0107 z SEO<\/a> i sukcesywnie budowa\u0107 tam w\u0142a\u015bnie pozycje eksperck\u0105.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia, tworz\u0105c 4-6 tygodniowy okres zak\u0142\u00f3ce\u0144 w globalnych \u0142a\u0144cuchach dostaw. Dla firm dzia\u0142aj\u0105cych w handlu z Chinami ten okres wymaga dok\u0142adnego planowania i strategicznego przygotowania, aby unikn\u0105\u0107 […]<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":15960,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[222],"tags":[],"class_list":["post-15958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cny"],"acf":[],"yoast_head":"\nChi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/cny\/chinski-nowy-rok\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/cny\/chinski-nowy-rok\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Slawa - Transport i spedycja zagraniczna\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61566796122259\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-13T16:12:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-07T09:47:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"dominik\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/\"},\"author\":{\"name\":\"dominik\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/person\/602467b600b79c484953bd7e61d28628\"},\"headline\":\"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w\",\"datePublished\":\"2025-06-13T16:12:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-07T09:47:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/\"},\"wordCount\":1549,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg\",\"articleSection\":[\"cny\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/\",\"url\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/\",\"name\":\"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg\",\"datePublished\":\"2025-06-13T16:12:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-07T09:47:10+00:00\",\"description\":\"Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg\",\"width\":2048,\"height\":2048},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/\",\"name\":\"Slawa - Transport farmaceutyczny i towarowy\",\"description\":\"Ekspresowe przewozy towarowe, farmaceutyczne i spedycja\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#organization\",\"name\":\"SLAWA TRANS\",\"alternateName\":\"SLAWA Transport\",\"url\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/SLAWA-TRANS-Logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/SLAWA-TRANS-Logo.png\",\"width\":761,\"height\":227,\"caption\":\"SLAWA TRANS\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61566796122259\"],\"description\":\"Slawa Trans to ekspert w dziedzinie transportu i logistyki, oferuj\u0105cy szerok\u0105 gam\u0119 us\u0142ug dostosowanych do potrzeb najbardziej wymagaj\u0105cych klient\u00f3w. Transport farmaceutyk\u00f3w i nie tylko w temperaturze kontrolowanej.\",\"email\":\"ela@slawatrans.pl\",\"telephone\":\"+48 733 806 806\",\"legalName\":\"SLAWA SP\u00d3\u0141KA Z OGRANICZON\u0104 ODPOWIEDZIALNO\u015aCI\u0104\",\"foundingDate\":\"2011-03-04\",\"vatID\":\"5512619509\",\"taxID\":\"PL5512619509\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"11\",\"maxValue\":\"50\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/person\/602467b600b79c484953bd7e61d28628\",\"name\":\"dominik\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w","description":"Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/cny\/chinski-nowy-rok\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w","og_description":"Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia","og_url":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/cny\/chinski-nowy-rok\/","og_site_name":"Slawa - Transport i spedycja zagraniczna","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61566796122259","article_published_time":"2025-06-13T16:12:07+00:00","article_modified_time":"2025-07-07T09:47:10+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":2048,"url":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"dominik","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/"},"author":{"name":"dominik","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/person\/602467b600b79c484953bd7e61d28628"},"headline":"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w","datePublished":"2025-06-13T16:12:07+00:00","dateModified":"2025-07-07T09:47:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/"},"wordCount":1549,"publisher":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg","articleSection":["cny"],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/","url":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/","name":"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w","isPartOf":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg","datePublished":"2025-06-13T16:12:07+00:00","dateModified":"2025-07-07T09:47:10+00:00","description":"Chi\u0144ski Nowy Rok stanowi najwi\u0119ksze wyzwanie logistyczne w kalendarzu handlu mi\u0119dzynarodowego. W 2025 roku Rok W\u0119\u017ca rozpocznie si\u0119 29 stycznia","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#primaryimage","url":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg","contentUrl":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/Gemini_Generated_Image_dzbynwdzbynwdzby.jpg","width":2048,"height":2048},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/cny\/chinski-nowy-rok\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/slawatrans.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Chi\u0144ski Nowy Rok 2025: Przewodnik dla Importer\u00f3w i Eksporter\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#website","url":"https:\/\/slawatrans.pl\/","name":"Slawa - Transport farmaceutyczny i towarowy","description":"Ekspresowe przewozy towarowe, farmaceutyczne i spedycja","publisher":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/slawatrans.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#organization","name":"SLAWA TRANS","alternateName":"SLAWA Transport","url":"https:\/\/slawatrans.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/SLAWA-TRANS-Logo.png","contentUrl":"https:\/\/slawatrans.pl\/wp-content\/uploads\/SLAWA-TRANS-Logo.png","width":761,"height":227,"caption":"SLAWA TRANS"},"image":{"@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=61566796122259"],"description":"Slawa Trans to ekspert w dziedzinie transportu i logistyki, oferuj\u0105cy szerok\u0105 gam\u0119 us\u0142ug dostosowanych do potrzeb najbardziej wymagaj\u0105cych klient\u00f3w. Transport farmaceutyk\u00f3w i nie tylko w temperaturze kontrolowanej.","email":"ela@slawatrans.pl","telephone":"+48 733 806 806","legalName":"SLAWA SP\u00d3\u0141KA Z OGRANICZON\u0104 ODPOWIEDZIALNO\u015aCI\u0104","foundingDate":"2011-03-04","vatID":"5512619509","taxID":"PL5512619509","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"11","maxValue":"50"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/slawatrans.pl\/#\/schema\/person\/602467b600b79c484953bd7e61d28628","name":"dominik"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15958"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16447,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15958\/revisions\/16447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/slawatrans.pl\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}