Transport mrożonek wybacza najmniej błędów ze wszystkich przewozów chłodniczych. Wystarczy kilkanaście minut przy otwartych drzwiach w ciepły dzień albo towar załadowany „prawie zamrożony” i lody, ryby czy gotowe dania tracą jakość albo nadają się tylko do utylizacji. Poniżej wyjaśniamy, w jakiej temperaturze przewozi się mrożonki, jakie przepisy obowiązują, jak przygotować towar do załadunku i kiedy do mniejszej partii wystarczy bus chłodnia do 3,5 t.
W jakiej temperaturze przewozi się mrożonki
Podstawowa zasada dla żywności głęboko mrożonej: -18°C lub zimniej w każdym punkcie produktu, przez cały czas przechowywania i transportu. Krótkotrwały wzrost temperatury produktu, najwyżej o 3°C, przepisy dopuszczają tylko w ściśle określonych sytuacjach, np. przy załadunku i rozładunku – nie jako stały stan w trakcie jazdy.
Dla niektórych produktów wymagania są ostrzejsze. Lody przewozi się zwykle w -20°C – tyle podaje umowa ATP dla lodów w przewozach międzynarodowych, a wielu producentów żąda tej temperatury także w kraju. Zawsze sprawdź, co jest zapisane w specyfikacji producenta albo w zleceniu odbiorcy.
| Towar | Typowa temperatura transportu |
|---|---|
| Mrożone warzywa, owoce, frytki | -18°C lub niżej |
| Mrożone mięso i drób | -18°C lub niżej |
| Mrożone ryby i owoce morza | -18°C lub niżej |
| Gotowe dania mrożone, pieczywo do dopiekania | -18°C lub niżej |
| Lody | ok. -20°C |
Przepisy przy transporcie mrożonek
- Temperatura i jej zapis – przepisy dla żywności głęboko mrożonej wymagają, żeby w środkach transportu temperatura powietrza była monitorowana i zapisywana. Zapis z trasy to też najlepszy dowód dla odbiorcy, że łańcuch chłodniczy nie został przerwany.
- Pojazd do mrożonek – potrzebna jest chłodnia z agregatem, który utrzymuje temperaturę mroźni. Izoterma, czyli sama izolowana skrzynia bez agregatu, do mrożonek się nie nadaje.
- Przewozy międzynarodowe (ATP) – w krajach umowy ATP pojazd do mrożonek musi mieć świadectwo ATP odpowiedniej klasy, np. FRC dla chłodni z izolacją wzmocnioną utrzymującej do -20°C. Więcej piszemy we wpisie świadectwo ATP.
- Odpowiedzialność za towar – nadawca odpowiada za to, żeby towar był zamrożony w chwili wydania, przewoźnik za utrzymanie temperatury w trasie. Dlatego przy załadunku warto zmierzyć i zapisać temperaturę produktu.
Jak przygotować mrożonki do transportu
- Zamroź towar przed załadunkiem. Chłodnia w busie utrzymuje temperaturę, ale nie jest zamrażarką – nie zamrozi ładunku, który przyjechał na rampę „ciepły”. Ponowne zamrażanie rozmrożonego produktu też nie wchodzi w grę.
- Schłodź przestrzeń ładunkową. Przed podstawieniem auta agregat schładza skrzynię do zadanej temperatury.
- Ładuj szybko. Najlepiej z rampy, z towarem przygotowanym na paletach, przy otwartych drzwiach tylko na czas załadunku.
- Zostaw miejsce na obieg powietrza. Kartony nie powinny dotykać ścian i sufitu na całej powierzchni, a palety nie mogą zasłaniać wylotu agregatu.
- Zabezpiecz ładunek pasami lub belkami, żeby palety nie przesuwały się na zakrętach.
- Przygotuj dokumenty – wymaganą temperaturę, liczbę palet, wagę, dane odbiorcy i godziny przyjęcia towaru.
Bus chłodnia czy ciężarówka do mrożonek
Ciężarówka chłodnia opłaca się przy pełnych lub prawie pełnych ładunkach. Przy mniejszych partiach – kilku paletach albo kilkudziesięciu kartonach – lepiej sprawdza się bus chłodnia do 3,5 t:
- płacisz za mniejszy pojazd, a nie za pustą naczepę,
- bus jedzie bezpośrednio od nadawcy do odbiorcy, bez przeładunków, czyli bez dodatkowych momentów z otwartymi drzwiami,
- łatwiej wjedzie pod sklep, restaurację czy do centrum miasta,
- w Niemczech i kilku innych krajach nie obowiązują go weekendowe zakazy ruchu dla ciężarówek.
Ile palet zmieści się w busie, wyjaśniamy we wpisie wymiary europalety i ile palet zmieści bus do 3,5 t.
Ile kosztuje transport mrożonek
Cena zależy od długości trasy, liczby palet i wagi, wymaganej temperatury (mroźnia kosztuje więcej niż chłodnia w zakresie dodatnim, bo agregat pracuje intensywniej), terminu oraz tego, czy potrzebny jest cały pojazd. Orientacyjne stawki rynkowe za kilometr zebraliśmy we wpisie stawki za kilometr – chłodnia. Konkretną wycenę przygotujemy po otrzymaniu trasy i opisu ładunku.
Transport mrożonek w SLAWA sp. z o.o.
Przewozimy mrożonki busami i autami chłodniczymi do 3,5 t w Polsce i do krajów UE:
- mroźnia w zakresie od -20 do -18°C,
- rejestracja temperatury na całej trasie,
- odbiór u nadawcy i dostawa pod wskazany adres, bez przeładunków po drodze,
- ubezpieczenie OCP do 1 mln EUR.
Szczegóły oferty, zakresy temperatur i formularz wyceny znajdziesz na stronie transport chłodniczy, a przewozy za granicę opisujemy na stronie transport chłodniczy międzynarodowy.
Najczęstsze pytania
W jakiej temperaturze przewozi się mrożonki?
W -18°C lub zimniej w każdym punkcie produktu. Lody zwykle w ok. -20°C.
Czy można przewozić mrożonki izotermą?
Nie. Izoterma ma tylko izolowaną skrzynię i nie utrzyma temperatury mroźni. Do mrożonek potrzebna jest chłodnia z agregatem.
Czy chłodnia zamrozi towar w trakcie jazdy?
Nie. Agregat utrzymuje temperaturę, ale nie służy do zamrażania. Towar musi mieć temperaturę mrożenia już w chwili załadunku.
Czy busem można przewieźć kilka palet mrożonek za granicę?
Tak. Bus chłodnia do 3,5 t sprawdza się przy mniejszych partiach w Polsce i w UE – jedzie bezpośrednio, bez przeładunków.
Przewozisz żywność? Zobacz transport żywności busem chłodnią do 3,5 t.
Zapytaj o bezpłatną wycenę
Odpowiadamy w dniu roboczym. Bez zobowiązań.
