Transport Holandia Polska

Transport Polska – Holandia busami do 3,5 t

SLAWA sp. z o.o. realizuje transport na trasie Polska – Holandia oraz z Holandii do Polski wyłącznie busami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Nie wozimy naczepami ani ciężarówkami – specjalizujemy się w szybkich, bezpośrednich przewozach mniejszych ładunków: od jednej palety po pełne auto. Wycenę przygotowujemy indywidualnie, po poznaniu trasy, wymiarów i terminu.

Trasy i orientacyjny czas przejazdu

Z południa Polski do Holandii jedziemy najczęściej autostradą A4 przez Wrocław i Görlitz, dalej przez Niemcy w stronę Zagłębia Ruhry i przejść granicznych w rejonie Venlo, Arnhem lub Oldenzaal. Z centralnej i północnej Polski wybieramy trasę A2 przez Berlin i Hanower. Odległość z Małopolski do Amsterdamu to około 1200 km, do Rotterdamu nieco więcej.

• Amsterdam i okolice (Schiphol, Zaandam, Almere)
• Rotterdam i port, Haga, Delft
• Eindhoven, Tilburg, Breda – przemysł i e-commerce
• Venlo, Nijmegen, Arnhem – centra dystrybucyjne przy granicy z Niemcami
• Utrecht, Groningen, Zwolle i mniejsze miejscowości

Czas przewozu zależy od miejsca załadunku, godzin pracy odbiorcy i przepisów o czasie pracy kierowcy. Orientacyjnie bus z południa Polski dociera do Holandii w ciągu 1-2 dni. Przy pilnych przesyłkach możemy zaproponować transport ekspresowy – termin zawsze potwierdzamy przed przyjęciem zlecenia, a nie obiecujemy go „w ciemno”.

Przepisy i dokumenty – co warto wiedzieć w 2026

• CMR – przy przewozie międzynarodowym towar jedzie na podstawie dokumentu przewozowego. Wystawiamy list przewozowy CMR i dbamy o komplet dokumentów od nadawcy (WZ, faktura, specyfikacja).
• Brak winiet i myta dla busów – Holandia nie pobiera opłat za autostrady od pojazdów do 3,5 t. Nowa opłata kilometrowa dla ciężarówek (vrachtwagenheffing, od 1 lipca 2026) dotyczy pojazdów powyżej 3,5 t, więc naszych busów nie obejmuje. Płatne bywają pojedyncze przeprawy, np. tunel Westerschelde.
• Strefy zeroemisyjne w miastach – od 2025 roku kolejne holenderskie miasta wprowadzają strefy zero emisji dla dostaw (zero-emissiezones). Starsze busy diesla nie mają do nich wjazdu, a dla nowszych norm Euro obowiązują okresy przejściowe. Egzekwują to kamery, także wobec aut z zagraniczną rejestracją. Przed kursem sprawdzamy, czy adres dostawy leży w strefie, i dobieramy pojazd.
• Czas pracy i tachograf – od 1 lipca 2026 busy od 2,5 do 3,5 t w przewozach międzynarodowych muszą mieć tachograf, a kierowców obowiązują unijne normy czasu jazdy i odpoczynku. Planujemy trasę tak, żeby je zachować.
• Brak zakazów weekendowych – w Holandii nie ma ogólnego zakazu ruchu w weekendy, a busy do 3,5 t nie podlegają też zakazom obowiązującym ciężarówki w Niemczech na trasie tranzytowej.

Chłodnia, ADR i towary specjalne

Holandia to duży rynek żywności, kwiatów i farmaceutyków, dlatego często wozimy tam ładunki wymagające kontrolowanej temperatury. Dysponujemy busami chłodniami i izotermami, a przy przewozach leków pracujemy zgodnie z certyfikatem GDP – szczegóły znajdziesz na stronach transport chłodniczy międzynarodowy i transport farmaceutyczny. Małe ilości towarów niebezpiecznych (chemia, farby, aerozole, akumulatory) przewozimy w ramach wyłączeń ADR – zobacz, czym jest przewóz ADR busem do 3,5 t na zasadach wyłączeń.

Transport z Holandii do Polski

Obsługujemy też kierunek powrotny: odbiory z magazynów w Rotterdamie, Venlo czy Eindhoven, zwroty towaru, części zamienne i dostawy dla polskich firm kupujących w Holandii. Bus może zabrać ładunek z kilku adresów po drodze, jeśli zmieści się w ładowności do 3,5 t.

Planujesz dostawę dalej na zachód? Sprawdź też transport do Belgii, a przy trasach przez Niemcy – transport Polska – Niemcy.

Najczęściej zadawane pytania o transport Polska – Holandia

Ile trwa transport z Polski do Holandii?

Orientacyjnie 1-2 dni z południa Polski, w zależności od miejsca załadunku i dostawy, godzin pracy odbiorcy i przepisów o czasie pracy kierowcy. Dokładny termin potwierdzamy przy wycenie.

Czy busem do 3,5 t można wjechać do stref zeroemisyjnych w holenderskich miastach?

To zależy od normy emisji pojazdu i miasta. Przed zleceniem sprawdzamy, czy adres leży w strefie i jakie zasady tam obowiązują, a potem dobieramy auto do kursu.

Czy przewozicie towary w chłodni i ADR do Holandii?

Tak. Mamy busy chłodnie i izotermy, a małe ilości towarów niebezpiecznych wozimy w ramach wyłączeń ADR. Prosimy o kartę charakterystyki przy zapytaniu o ADR.

Od czego zależy cena transportu do Holandii?

Od trasy i liczby kilometrów, wielkości ładunku (całe auto czy drobnica), terminu, rodzaju towaru (chłodnia, ADR) i liczby adresów. Wycena jest bezpłatna – wystarczy formularz lub telefon.

Czy odbieracie towar z Holandii do Polski?

Tak, realizujemy transport w obu kierunkach, także odbiory z kilku adresów po drodze.

Zapytaj o transport do Holandii

Napisz, skąd i dokąd jedzie towar, ile go jest i na kiedy ma dotrzeć – przygotujemy bezpłatną wycenę. Skorzystaj z formularza poniżej, formularz kontaktowy lub zadzwoń: +48 733 806 806.