Hva er DGR?
DGR (Dangerous Goods Regulations) er det internasjonale regelverket som regulerer transport av farlig gods. Det er et sett med regler som er utviklet av IATA (International Air Transport Association), og som beskriver hvordan farlige materialer skal transporteres trygt med fly. I en bredere sammenheng brukes begrepet DGR også ofte om regelverket som regulerer transport av farlig gods med alle transportmidler.
DGR definerer ni klasser av farlig gods og stiller krav til emballasje, merking, dokumentasjon og opplæring av personell. Disse forskriftene oppdateres årlig for å ta hensyn til nye farer og ny teknologi. Alle aktører i transportkjeden - fra avsender til transportør og mottaker - er forpliktet til å overholde DGR.
Klasser av farlig gods i henhold til DGR
Grunnleggende klassifisering av DGR
Klasse 1: Eksplosiver - ammunisjon, fyrverkeri, pyroteknikk Klasse 2: Gasser - komprimert, flytende eller oppløst under trykk (propan, oksygen, nitrogen) Klasse 3: Brannfarlige væsker - bensin, alkohol, maling, lakk Klasse 4: Brannfarlige faste stoffer - fyrstikker, svovel, aktivt kull Klasse 5: Oksiderende stoffer og organiske peroksider - blekemidler, visse gjødselstoffer Klasse 6: Giftige og smittefarlige stoffer - plantevernmidler, medisinske prøver, bakterier Klasse 7: Radioaktive materialer - medisinske isotoper, kjernebrensel Klasse 8: Etsende stoffer - syrer, baser, batterier Klasse 9: Diverse farlige materialer - litiumbatterier, magneter, tørris
DGR i ulike transportbransjer
Veitransport - ADR
Innenfor veitransport er ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). ADR er gyldig i hele Europa og fastsetter spesifikke krav for godstransport på vei farlig gods. Hos Slawa Trans er vi autorisert ADR, og vi transporterer regelmessig utvalgte klasser av farlig gods på internasjonale ruter.
Sjøtransport - IMDG
IMDG-koden (International Maritime Dangerous Goods Code) regulerer transport av sjøtransport av varer farlig. Selv om den er basert på de samme klassene som DGR, har den spesifikke krav knyttet til lange transporttider og sjøforhold.
Jernbanetransport - RID
RID (Règlement concernant le transport International ferroviaire des marchandises Dangereuses) er en forskrifter for transport jernbane. I likhet med ADR er RID nært knyttet til klassifiseringssystemet DGR.
DGR-krav for transportselskaper
Opplæring og sertifisering
Hver person som er involvert i godstransport Farlig gods må gjennomgå relevant DGR-opplæring. Sjåfører må ha ADR-sertifikat, speditører må ha DGR-sertifikat, og lagerholdere må ha opplæring i transport av farlig gods. Opplæringen må fornyes hvert annet år for lufttransport og hvert femte år for veien.
DGR-dokumentasjon
DGR-kompatibel transport krever spesiell dokumentasjon:
- Avsenderens erklæring
- Sikkerhetsdatablad for materialer (MSDS)
- Sikkerhetsinstruksjoner
- FNs fraktdokumenter
Emballasje og merking
DGR definerer nøyaktig kravene til emballasjen - den må være sertifisert, motstandsdyktig mot transportforhold og merkes i henhold til regelverket. Advarselsetiketter, UN-numre, fraktnavn - alt må være i samsvar med DGR.
Praktisk anvendelse av DGR
Eksempler på varer som krever DGR
I den daglige transportpraksisen gjelder DGR mange produkter som ikke alltid forbindes med farlig gods:
- Elektronikk - telefoner og bærbare datamaskiner (litiumbatterier - klasse 9)
- Kosmetikk - neglelakk, parfymer (klasse 3)
- Husholdningsvarer - blekemidler, rengjøringsprodukter (klasse 8)
- Bildeler - kollisjonsputer (klasse 1), batterier (klasse 8)
Konsekvenser av manglende overholdelse av DGR
Brudd på DGR-regelverket kan føre til:
- Høye bøter (opptil flere hundre tusen PLN)
- Strafferettslig ansvar i tilfelle en ulykke
- Tap av transportlisens
- Avslag på fraktforsikring
Sammendrag
DGR er viktige bestemmelser for å ivareta sikkerheten i transport av farlig gods. Enten det er snakk om lufttransport (IATA DGR), veitransport (ADR), sjøtransport (IMDG) eller jernbanetransport (RID), er de grunnleggende prinsippene de samme - riktig klassifisering, emballering, merking og dokumentasjon.
