SLAWA sp. z o.o. - Naszą misją jest zapewnienie najwyższej jakości usług transportowych, gwarantujących bezpieczeństwo i terminowość dostaw.
Contact Us
Polska ↔ Estonia 
Wozimy towary między Polską a Estonią busami i autami dostawczymi do 3,5 t: całe auto, drobnicę, przesyłki w chłodni i ładunki ADR. Jedziemy trasą Via Baltica bez przeładunków od nadawcy do odbiorcy w Tallinnie, Tartu, Parnawie i innych miastach.


Transport Polska - Estonia realizujemy wyłącznie busami i autami dostawczymi do 3,5 t. Nie wozimy osób - tylko towary.
Dostawy do hurtowni, sklepów i magazynów w Tallinnie i Tartu.
Części, urządzenia i wyposażenie dla estońskich firm.
Żywność i leki w kontrolowanej temperaturze. Zobacz International refrigerated transport.
Farby, aerozole i chemia w ilościach mieszczących się w busie. Zobacz ADR transport.
Na jednej trasie łączymy dostawy do kilku krajów bałtyckich.
Z Tallinna płyniemy promem do Helsinek, jeśli dostawa jedzie dalej.

Gdy towaru jest kilka palet albo przesyłka jest pilna, szkoda czasu na czekanie, aż duże auto się zapełni. Bus do 3,5 t zabiera tylko Twój ładunek i jedzie prosto do odbiorcy w Estonii.
Do Estonii jedziemy trasą Via Baltica: przez Suwałki i przejście Budzisko - Kalwaria na Litwę, dalej przez Kowno lub Poniewież do Rygi i wzdłuż wybrzeża przez Parnawę do Tallinna.
Na tej samej trasie obsługujemy odbiorców na Litwie i Łotwie, a z Tallinna możemy popłynąć promem do Finlandii.
Estonia to najbardziej wysunięty na północ kraj bałtycki. Powierzchnia kraju to ok. 45 tys. km², stolicą jest Tallinn. Estonia należy do UE, strefy Schengen i strefy euro, a z Tallinna regularnie pływają promy do Helsinek.
Przewozimy je busami do 3,5 t: jako całe auto, drobnicę, w chłodni albo zgodnie z ADR.
Formalności i opłaty sprawdzamy przed każdym kursem i uwzględniamy je w wycenie.
Estonia jest w UE i strefie Schengen. Towar jedzie na podstawie listu przewozowego CMR i dokumentów od nadawcy.
Na Litwie opłata drogowa obejmuje także busy dostawcze. Opłaty na całej trasie uwzględniamy w wycenie.
Zimą w krajach bałtyckich obowiązują opony zimowe. Planujemy trasy z zapasem czasu.
Od 1 lipca 2026 r. busy powyżej 2,5 t w przewozach międzynarodowych muszą mieć inteligentny tachograf, a kierowców obowiązują normy czasu jazdy i odpoczynku. Planujemy trasę tak, żeby je zachować.
Do wyceny potrzebujemy adresów odbioru i dostawy, wymiarów i wagi ładunku oraz terminu.
Obsługujemy cały kraj - duże miasta, strefy przemysłowe i mniejsze miejscowości. Najczęściej wozimy towar do:
Dostawa następuje pod wskazany adres, bez terminali i przeładunków po drodze.
Ten sam bus do 3,5 t może jechać jako chłodnia, z rejestracją temperatury na całej trasie.
Opisz towar, adres odbioru w Polsce i adres dostawy w Estonii oraz termin. Wystarczy formularz albo telefon.
Planujemy trasę Via Baltica, łączymy ewentualne dostawy po drodze i potwierdzamy termin.
Bus jedzie przez Litwę i Łotwę prosto pod adres w Estonii, bez przeładunków.
Dowozimy towar pod adres w Estonii i przekazujemy podpisany list przewozowy CMR.
Trasą Via Baltica przez Litwę i Łotwę do Tallinna.
Nie. Estonia jest w UE, wystarczy list przewozowy CMR i dokumenty handlowe.
Tak. Z Tallinna płyniemy promem do Helsinek - zobacz transport Finlandia - Polska.
Tak. Odbieramy od estońskich firm i dowozimy pod adres w Polsce.
Wyłącznie busami i autami do 3,5 t, także chłodniami i w wersji ADR.
Odpowiadamy w dniu roboczym. Bez zobowiązań.
Our freight forwarders are ready to help.
The valuation is free i niezobowiązująca.
