¿Qué no regula el acuerdo internacional CMR? Guía completa
El Convenio CMR es el documento clave que regula el transporte internacional de mercancías por carretera. Sin embargo, hay ámbitos que este acuerdo internacional no cubre. En este artículo, explicaremos lo que el Convenio CMR no regula y lo que esto significa para los transportistas.
Ámbitos no regulados por el Convenio CMR
Convenio sobre el contrato internacional transporte El transporte de mercancías por carretera, firmado el 19 de mayo de 1956, deja algunas cuestiones fuera de su ámbito de regulación:
1. condiciones técnicas específicas de los vehículos
El Convenio CMR no lo especifica:
- Especificaciones técnicas de los vehículos
- Requisitos de equipamiento
- Normas de seguridad para las medidas transporte
2. cuestiones administrativas de los transportistas
Las disposiciones del Convenio CMR no regulan:
- Trámites para la obtención de licencias de transporte
- Cumplimiento de los requisitos de la empresa
- Cualificaciones del personal
3. normas específicas de carga y descarga
El Convenio no lo especifica:
- Métodos de sujeción de la carga
- Técnicos de carga
- Responsabilidad de las actividades de manipulación individual
¿Qué más queda fuera del ámbito del Convenio?
Cuestiones comerciales
El Convenio CMR no regula:
- Métodos de tarificación del transporte
- Condiciones de pago
- Relaciones comerciales entre las partes
Documentación adicional
Aparte de la carta de porte CMR, el convenio no lo especifica:
- Requisitos de los documentos aduaneros
- Certificados adicionales
- Documentación especializada
Responsabilidad en ámbitos no regulados
Para cuestiones no reguladas por el Convenio CMR:
- Se aplica la legislación nacional
- Acuerdos bilaterales en vigor
- Se utilizan otros convenios internacionales
Implicaciones prácticas para los transportistas
El transportista debe recordarlo:
- Los conocimientos deben completarse con la normativa local
- Deben aplicarse normas industriales adicionales
- Merece la pena consultar a un bufete de abogados
Reclamaciones y litigios
En cuanto a las reclamaciones, el Convenio CMR:
- Define los términos básicos
- Indica los procedimientos generales
- No regula procedimientos locales detallados
Resumen
El Acuerdo Internacional CMR, aunque fundamental para el transporte por carretera, deja muchas cuestiones sin regular. Los transportistas tienen que colmar estas lagunas con otras normas y reglamentos.
Situación actual: enero de 2024
